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Manuel de vol DA40 D

Attention: ce document ne remplace pas le manuel officiel de l'aéronef.

Chapitre 1 - Généralités

Chapitre 2 - Limitations

Chapitre 3 - Procédures d'urgence

Vitesses remarquables

Evénement 850 kg 1000 kg 1150 kg Panne moteur après décollage (volets T/O) 59 KIAS 66 KIAS ...

Panne moteur

Panne moteur au sol Manette de puissance ...................................... IDLE Freins ......

Remise en route moteur

Hélice en moulinet Remarques: Si la vitesse indiquée est d'au moins 60 kt et sans dommage de l'...

Panne de régulation de l'hélice

ATTENTION : En cas de panne du régulateur d’hélice, il est possible de réguler le régime hélice a...

Panne de la pompe de transfert carburant

ATTENTION : En position EMERGENCY TRANSFER, le transfert de carburant entre le réservoir auxiliai...

Fumée et Feu

Fumée et Feu au sol (a) Feu moteur à la mise en route EMERGENCY FUEL VALVE ……………….. OFF Pompe ...

Atterrissage d'urgence

Vol plané Volets ........................................................................ UP Vi...

Pneu ou freins défectueux

Atterrissage avec un pneu défectueux sur le train principal Avertir le contrôle. Atterrir sur l...

Sortie de vrille involontaire

ATTENTION : Les items 1 à 4 doivent être effectués immédiatement et simultanément. Manette de pu...

Givrage

Vol involontaire en zone givrante Quitter la zone givrante en changeant d'altitude ou de route ...

Panne électrique

Panne totale du circuit électrique Disjoncteurs ...................................................

Présence de monoxyde de carbone

Le monoxyde de carbone (CO) est un gaz qui se forme pendant la combustion. C'est un poison inodor...

Voyant d'alarme "DOOR"

Vitesse .................................................................... Réduire Verrière .....

Chapitre 4a - Procédures normales

Chapitre 4b - Procédures de secours

Chapitre 5 - Performances

Chapitre 6 - Masse et centrage

Annexes

Checklist