Pneu ou freins défectueux

Atterrissage avec un pneu défectueux sur le train principal

1. Avertir le contrôle.
2. Atterrir sur le bord de la piste qui est du côté du pneu intact pour pouvoir corriger les changements de trajectoire du côté du pneu défectueux, en fin de roulage.
3. Atterrir avec l'aile basse du côté de la roue en bon état.
4. Maintenir la trajectoire avec la gouverne de direction et les freins, si nécessaire jusqu'au blocage des roues. La large voie du train d'atterrissage offre une bonne stabilité sur une large plage de vitesses. L'avion n'a aucune tendance prononcée à basculer, même s'il dérape.

Atterrissage avec des freins défectueux

1. Atterrissage sur une piste en herbe recommandée
2. EMERGENCY FUEL VALVE …….……..…. OFF
3. ENGINE MASTER …………………………..… OFF
4. ELECTRIC MASTER ...……………....…..... OFF