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Vérification cabine

1. Préparation du vol ........................................................ Météo, Navigation, Masse et centrage
2. Documents de l'avion .................................................. Complets et à jour
3. ELECTRIC MASTER ...................................................... OFF, Clé retirée
4. ENGINE MASTER .......................................................... Vérifier sur OFF
5. ECU SWAP .................................................................... Vérifier sur AUTOMATIC
6. EMERGENCY FUEL VALVE ........................................... Vérifier sur NORMAL
7. Verrière et porte arrière .............................................. Propre, vérifier le verrouillage
8. Servitudes électriques ................................................ OFF
   
9. Disjoncteurs ................................................................. Enfoncés (vérifier le circuit concerné auquel cas)
10. Manette de puissance ................................................. Libre, butées contrôlées
11. Manette de puissance ................................................. IDLE
12. ELECTRIC MASTER ...................................................... ON
13. Quantité de carburant ................................................. Jauges électriques et manuelles
    
    Remarques:
    • Si les réservoirs Long Range sont installés et que la jauge indique 15 US Gal, la quantité exacte de carburant doit être mesurée avec la jauge manuelle. Si la mesure n'est pas effectuée, la quantité de carburant utilisable est de 15 US Gal.
      
      
14. Feux de position, feux à éclats .................................. Vérifier
15. ELECTRIC MASTER ..................................................... OFF
16. Objects dans la cabine ............................................... Vérifier
17. Manche et compensateur .......................................... Débattement libre et dans le bon sens
18. Bagages ....................................................................... Arrimés