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Avant mise en route moteur
Avant mise en route moteur
- Visite prévol ....................................................................... Effectuée entièrement
- Palonnier ............................................................................ Ajuster et verrouiller
- Passagers ........................................................................... Informés
- Ceintures de sécurité ........................................................ Toutes en place et attachées
- Porte arrière ....................................................................... Fermée et verrouillée
- Verrière ............................................................................... Position 1 ou 2
ATTENTION : lors de la fermeture de la verrière, le pilote doit s'assurer que rien ne se bloque entre la verrière et le cadre de la verrière, par exemple une ceinture, un vêtement, etc. NE PAS FORCER en actionnant le levier de verrouillage.
REMARQUE : appuyer si nécessaire légèrement sur le cadre de la verrière pour faciliter le verrouillage.
- Frein de parking ................................................................. Serré
- Manche ................................................................................ Libre et débattement total
- Compensateur .................................................................... T/O
- Manette de puissance ........................................................ IDLE
- Friction de la manette de puissance ................................. Ajustée
- Alternate Air ........................................................................ Vérifier si fermé
- Vanne statique de secours ................................................. Vérifier si fermé
- AVIONIC MASTER ................................................................ OFF
- ELECTRIC MASTER .............................................................. ON
- Panneau d'alarmes / instruments moteur ......................... Vérifier
- Bouton "Acknowledge" ....................................................... Appuyer
- Voyant du niveau du liquide de refroidissement ............... Vérifier éteint
- Température carburant ........................................................ Vérifier
AVERTISSEMENT (1) : ne jamais tourner l'hélice à la main !
AVERTISSEMENT (2) : si du gazole ou du mélange JET/Gazole est utilisé ou si le type de carburant est inconnu, le moteur ne doit pas être démarré si l'indication de température carburant du réservoir gauche sur un tableau de bord conventionnel clignote (au-dessous de -5°C) ou si elle est inférieure à -5°C sur le tableau de bord G1000. Il est interdit de faire tourner le moteur avec une indication de température carburant clignotante (au-dessous de -5°C) ou si le G1000 indique une température de carburant inférieure à -5°C. Il n'est pas possible de garantir dans ces conditions la bonne marche du moteur et celui-ci peut s'arrêter.
REMARQUE : assurez-vous du type de carburant. S'il est impossible de déterminer le type de carburant, les températures limites pour le gazole doivent être observées.