Roulage

Avant le roulage

AVIONIC MASTER .............................................................. ON

Servitudes électriques ...................................................... ON à la demande

Volets .................................................................................. UP - T/O - LDG - T/O (vérifier indicateur et visuellement)

Instruments de vol et avionique ....................................... Régler, tester, à la demande

Éclairage du tableau de bord ............................................ ON à la demande

Réchauffage Pitot .............................................................. ON vérifier son fonctionnement

Réchauffage Pitot .............................................................. OFF

Feux à éclats (STROBE) ..................................................... ON

Feux de position, phares d'atterrissage .......................... ON, tester, à la demande et de roulageATTENTION : lors du roulage près d'autres avions, lors des vols de nuit dans des nuages, le brouillard ou la brume, les feux à éclats doivent être coupés. Les feux de position doivent toujours être allumés (ON) les vols de nuit.

Régime IDLE ........................................................ 890 ± 20 RPM

Roulage

Frein de parking ....................................................................... Relâcher

Freins ........................................................................................ Fonctionnels et symétriques

Instruments de vol et avionique ............................................. Cohérents

Conservateur de cap et indicateur de virage/dérapage ...... CohérentsATTENTION : choisir le régime moteur le plus bas possible lors du roulage sur une surface en mauvais état afin de ne pas endommager l'hélice avec de la terre ou des gravillons.