Chapitre 5 - Performances

Vitesses de décrochage

Masse 980 kg
Vitesse en KIAS 30° 45° 60°
Volets UP 47 52 58 73
Volets T/O 44 51 58 72
Volets LDG 42 49 57 71
Masse 1150 kg
Vitesse en KIAS 30° 45° 60°
Volets UP 52 57 66 79
Volets T/O 51 55 64 78
Volets LDG 49 55 62 76

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Performances au décollage

Conditions

REMARQUE : La distance de roulement au décollage sur une piste en herbe rase et sèche augmente dans les proportions suivantes par rapport à une piste en dur (valeurs moyennes) :

REMARQUE : Une pente ascendante de 2% (2 m pour 100 m ou 2 ft pour 100 ft) augmente la distance de décollage d’environ 10%. L'augmentation de la distance de roulement peut être plus importante.

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Performances en montée initiale

Conditions

REMARQUE : Les diagrammes des pages suivantes montrent un taux de montée. La pente de montée peut être déterminée sur le diagramme, mais elle peut être simplement calculée en utilisant la formule suivante :

Pente [%] = (taux de montée (ft/mn) / TAS [KTAS] ) x 0,95

Pente [%] = (taux de montée (m/s) / TAS [KTAS]) x 190 

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Performances en montée en croisière

Conditions

REMARQUE : Les diagrammes des pages suivantes montrent un taux de montée. La pente de montée peut être déterminée sur le diagramme, mais elle peut être simplement calculée en utilisant la formule suivante :

Pente [%] = (taux de montée (ft/mn) / TAS [KTAS] ) x 0,95

Pente [%] = (taux de montée (m/s) / TAS [KTAS]) x 190 

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Vitesse de croisière

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Performances à l'atterrissage

Configuration LDG

Conditions

Valeurs ISA et MSL pour une masse à 1150 kg

Distance d'atterrissage avec franchissement d'un obstacle de 15 m (50 ft) 744 m
Distance de roulage 287 m

REMARQUE : La distance de roulement à l'atterrissage sur une piste en herbe rase et sèche augmente dans les proportions suivantes par rapport à une piste en dur (valeurs moyennes, voir ATTENTION page précédente) :

REMARQUE : Une pente descendante de 2% (2 m pour 100 m ou 2 ft pour 100 ft) augmente la distance d'atterrissage d’environ 10%. L'augmentation de la distance de roulement peut être plus importante.

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Configuration UP

Conditions

Valeurs ISA et MSL pour une masse à 1150 kg

Distance d'atterrissage avec franchissement d'un obstacle de 15 m (50 ft) 916 m
Distance de roulage 304 m

REMARQUE : La distance de roulement à l'atterrissage sur une piste en herbe rase et sèche augmente dans les proportions suivantes par rapport à une piste en dur (valeurs moyennes, voir ATTENTION page précédente) :

REMARQUE : Une pente descendante de 2% (2 m pour 100 m ou 2 ft pour 100 ft) augmente la distance d'atterrissage d’environ 10%. L'augmentation de la distance de roulement peut être plus importante.

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Performances en remise de gaz

Le DA40 D garde une pente montée constante de 4,86% (angle de 2,8°) dans les conditions suivantes :

Performances en plané


Finesse Distance maximum parcourue par 1000 ft d'altitude perdue
Hélice en moulinet 8.8 1.45 Nm
Hélice calée 10.3 1.70 Nm

Vitesse ............................................................ 73 KIAS (1150 kg)
                                                                               68 KIAS (1000 kg)
                                                                               60 KIAS (850 kg)

Correction de l'anémomètre

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Consommation en croisière

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Composante de vent

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Conversion altitude pression à densité

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Atmosphère standard internationale

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